日前，据海外报道，迈凯伦在上月向经销商展示了一款五座混合动力SUV的模型，这一动作让关于迈凯伦将进入SUV市场的传闻又一次被热传。作为英国超跑品牌，迈凯伦曾多次强调不会生产SUV。然而，在2022年，随着新CEO上任并带来了新思路，迈凯伦终于对推出一款高性能SUV持开放态度。尽管迈凯伦对新车型的细节守口如瓶，但根据现有信息，我们对这款SUV的预期已有一些了解。以下是目前已知的关于迈凯伦SUV的一些关键信息。
关于名称
迈凯伦的车型通常使用真实名称和字母数字组合的命名方式，比如Artura、Senna、750S和570S等。根据内部消息，迈凯伦目前将其SUV称作“P47”，编辑感觉这名字没问题，但相对这款车的性能，似乎少点传奇色彩。
关于外观
迈凯伦最近向全球经销商展示了一款黏土模型，参与者描述这款车外形“雕塑感十足且充满力量感”，并且“在豪华SUV市场中依然惹眼。”根据报告胜亿优配，这款模型的尺寸比保时捷Cayenne Turbo GT要大，车身比例与之相似，且配备了24英寸轮圈，前脸设计沿用了迈凯伦品牌的标志性灯光元素。
此外，车辆前门的深切线条不仅具有动感，还增强了空气动力学效果。车顶线条流畅，营造出运动感十足的姿态。车尾部分则呈现出与任何迈凯伦车型不同的设计，采用典型的尾门设计、纤细的尾灯和大尺寸的双排气管。
动力系统
W1还配备了一台电动马达，直接连接到八速双离合变速器，电动机提供342马力和439牛.米的扭矩，将系统的总功率提升至1258马力，扭矩为1338牛.米，并且仅驱动后轮。
根以往消息，迈凯伦的SUV将搭载一台混合动力V8引擎。预计这款引擎将采用与W1超跑类似的配置。这台双涡轮增压4.0升MHP-8V8引擎是迈凯伦自主研发的第二款引擎，其在W1中的输出功率达到916马力，扭矩为900牛.米。
这款发动机还将用于其他迈凯伦车型，如果它最终应用于SUV，可能会提供更多的电动续航里程，功率则可能略低于W1。与迈凯伦潜在的SUV相比，兰博基尼Urus SE也采用了混合动力V8引擎，最大功率为789马力，扭矩为950牛.米，是市场上最强大的混合动力SUV之一。迈凯伦拥有足够强大的动力系统，其SUV有望在性能方面位居顶端。
价格猜测
尽管目前还没有确切的信息，迈凯伦SUV的定价还是可以做一些初步的推测。考虑到车型的动力、性能和市场定位，价格将会是一个重要因素。
保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid起售价不到20万美元(约141万人民币)，动力超过700马力。宾利Bentayga的起售价为25万美元左右，而几乎800马力的兰博基尼Urus SE售价大约为27万美元(约191万人民币)。法拉利Purosangue的起售价则超过40万美元(约282万人民币)，尽管其动力超过700马力，但法拉利品牌的溢价效应较为明显。
如果迈凯伦的SUV在性能上与Urus SE相当，那么其起售价可能在30万美元左右。如果这款SUV的功率接近1000马力，那么价格可能会更加接近法拉利Purosangue，甚至更高，这种价格对于全球大众消费者来有很高的门槛，或者明确说这款车的用户定位并非大众消费者。
何时发布
迈凯伦尚未宣布其SUV的正式发布日期。虽然该公司多年来一直暗示将推出这款新车型，但一直没有提供具体的时间表。根据海外2023年的一份报告胜亿优配，迈凯伦计划在2028年推出这一全新车型。迈凯伦新任CEO尼克.柯林斯(Nick Collins)在今年9月曾表示：“我们一定会看到一款拥有超过两个座位的车型。”尽管具体发布日期尚未明确，但从迈凯伦高层的言辞来看，新车的推出已经是可以确定的事情。
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